Z jakże wielką przyjemnością jest pisać swojego pierwszego newsa w tej wersji strony. No cóż, kiedyś nawet moderator musi coś napisać. Otóż 9 września 2010 w trzynaście minut po godzinie ZERO czasu polskiego pojawiła się na moim Facebooku krótka notka napisana na oficjalnym koncie Need For Speed, a treść jej jest taka:

"Jesteśmy bardzo podekscytowani informując, że Need For Speed World stał się darmowy do gry! Właśnie tak...całkowicie za darmo."

Pamiętając to, że jednak World był płatny jeśli chciało się grać ponad level 10, więc niedowierzając zajrzałem na needforspeed.com aby zobaczyć ocb, i oto co tam napisali (może się nieco różnić od oryginału, bądź czegoś nie zrozumiałem).

"Team Need For Speed oświadcza, że usuwamy już dziś blokadę za levelem 10, co oznacza że gra jest już w całości za darmo.

Wysłuchaliśmy komentarzy naszej społeczności i zdecydowaliśmy wprowadzić zmianę. Wcześniej, gracze którzy nie kupili Starter Packa nie mogli wyjść poza level 10. Od dziś, każdy będzie mógł ścigać się poza level 50 oraz będzie miał pełny dostęp do całego World, oraz eventów i trybów gry, oba dziś i w przyszłości."

Oczywiście chyba wiecie gdzie kliknąć aby przeczytać całego newsa.

Po emocjach związanych z kolejnym gameplayem oraz oficjalnymi wymaganiami systemowymi dla Need For Speed Hot Pursuit, pora trochę ochłonąć. Wisienką na torcie powinna być mała galeria screenshotów z Car of the day. Ostatnie trzy publikacje znalazły się na blogu producentów gry. Co więc przygotowali oni dla nas ostatnio?

Miłą niespodzianką mogą być debiutanci - Pagani Zonda Cinque oraz McLaren MP4-12C. Tych dwóch brzmień silnika jeszcze nigdy nie słyszeliśmy w serii Need For Speed. Zmieni się to jednak już w listopadzie, kiedy będziemy musieli dokonać ciężkiego wyboru - który z tych samochodów? Obydwa auta, podobnie jak inne demony prędkości, straszą konkurentów drapieżnym wyglądem. Jednak to, co znajduje się pod ich maską, robi mocną przewagę dla włoskiego Pagani - 12 cylindrowy silnik (przy 8 cylindrach McLarena) i 678 koni mechanicznych (przy 592).

Trzecim z dzisiejszych samochodów, które pojawią się w Hot Pursuit jest Nissan GT-R SpecV. Znana nam wszystkim produkcja japońskich inżynierów towarzyszy nam już od 2007 roku, kiedy to zadebiutowała w wersji ProStreet. Auto bardzo głośno było promowane przez autorów gry, lecz chyba było, jest i zawsze będzie w cieniu swojego wielkiego brata, Nissana Skyline`a. Nie zmienia to jednak faktu, że jak każdy samochód, również GT-R ma swoich zagorzałych zwolenników. W dzisiejszym towarzystwie wyróżnia się głównie prowadzeniem, przyczepnością oraz stonowanym wyglądem, czyli to pojazd z krwi i kości tuningowany.

Do naszej galerii trafiają więc kolejne samochody. Czekamy na następne publikacje, a tymczasem zapraszam do obejrzenia screenów.

                     Nissan GT-R SpecV (R35) Pagani Zonda Cinque     McLaren MP4-12C

Rok szkolny ruszył pełną parą. Dla większości nie jest to zbyt radosny okres. Oprócz tego że jutro sobota, mam dla was jeszcze jedną dobrą informację. Dotyczy ona, a jakżeby inaczej, Need For Speed Hot Pursuit.

W serwisie YouTube ukazał się filmik prezentujący system AutoLog. Jednak nie są to suche informacje na jego temat. Jest coś zupełnie innego - większą cześć filmu zajmuje gameplay!
Nie jest to jakiś tam wychuchany trailer, dlatego możemy zobaczyć grę dokładnie tak jak wygląda w tej chwili. A jak wygląda...? Jak dla mnie smakowicie.

Kto lubił poprzednie części serii pod nazwą Hot Pursuit na pewno w najnowszej odsłonie poczuje się jak w domu. "Epickie" krajobrazy są naprawdę epickie. Od strony graficznej Hot Pursuit również nie ma się czym wstydzić.

W gameplay'u ukazano kilka ciekawych aut. Gracz ujeżdża Lambo Gallardo LP560-4 Spyder. Widzimy także m.in Nissana GT-R SpecV, Porsche 918 Spyder czy Forda Mustanga GT Super Snake.
Słońce, piasek oraz supersamochody - czego chcieć więcej. Zapraszam do oglądania filmiku.

Dziś, dość niespodziewanie, pojawiła się w sieci pełna lista aut z Need for Speed: Hot Pursuit! Nie obyło się bez niespodzianek - znalazły się na niej min. aż 4 odmiany Lamborghini Gallardo, oraz po raz pierwszy w historii NFS, Bentley (a dokładniej: Continental Supersports). Nie brakło również konceptów, jak Porsche 918 Spyder i Ford Police Interceptor. Rozczaruję jednak wszystkich czekających na powrót do Need for Speedów Ferrari- na liście nie ma ani jednego auta z Maranello. Szkoda, ale za to na pocieszenie mamy inne piękności z koncernu Fiat - min. Maserati GranTurismo S i Alfę 8C Spyder - otwartą wersję auta dostępnego wcześniej tylko dla posiadaczy edycji kolekcjonerskiej. Pełna lista wozów prezentuje się następująco:

1. Alfa Romeo 8C Competizione
2. Alfa Romeo 8C Spyder
3. Aston Martin DBS
4. Aston Martin DBS Volante
5. Aston Martin One-77
6. Aston Martin V12 Vantage

[pełną carlistę znajdziecie w rozwinięciu wiadomości]

Update: Co za wieczór! Najpierw lista aut, a teraz SargeSullivan na swoim twitterze podał minimalne wymagania gry! Nie różnią się one wiele od tych z NFS:Shift. Je również znajdziecie w rozwinięciu.

W niedzielnym wyścigu o Grand Prix Belgii na torze Spa bezkonkurencyjny był kierowca McLarena - Lewis Hamilton. Na najniższym stopniu podium stanął kierowca Renault, nasz rodak - Robert Kubica.

Hamilton objął pierwszą pozycję w wyścigu, wykorzystując fatalny start zdobywcy Pole Position Marka Webbera, który spadł aż na szóstą pozycję. Przed Australijczykiem znalazł się również Robert. Brytyjczyk wyrabiał sobie przewagę nad resztą stawki w tempie 0,5 sekundy na okrążenie, a przelotne opady deszczu na początku zawodów nie przeszkodziły mu w drodze ku kolejnemu już zwycięstwu.

Na 35. okrążeniu wyścigu nad torem pojawiły się większe i zapowiadane od dłuższego czasu przez synoptyków opady deszczu, które spowodowały wyjazd Hamiltona na "pułapkę żwirową". Anglik pomimo utraty kilku sekund, utrzymał wspaniałe 1-sze miejsce w wyścigu. Na kolejnym okrążeniu trzej czołowi kierowcy - Hamilton, Kubica i Webber zjechali do swoich mechaników po opony przejściowe. Tu wydarzyło się coś, czego nie chcielibyśmy więcej oglądać, nasz rodak zbyt późno zahamował przed stanowiskiem serwisowym swojego teamu, co utrudniło mechanikom wymianę opon. Na wskutek tego stracił drugą pozycję na rzecz Marka Webbera.

Dzisiejszego wyścigu do udanych z pewnością nie zaliczy Rubens Barrichello, który świętował na torze Spa swój trzysetny występ! Brazylijczyk już pod koniec pierwszego okrążenia uderzył na dohamowaniu w bolid Ferrari prowadzony przez Fernando Alonso, co zmusiło go do wycofania się z wyścigu.

Mniejsze szanse na mistrzostwo po dzisiejszym wyścigu mają również Jenson Button i Sebastian Vettel. Kierowca "czerwonego byka" próbował wyprzedzić aktualnego mistrza świata na wyjściu z sekcji Blanchimont na 16. okrążeniu, lecz stracił panowanie nad swoim autem i uderzył w bok McLarena w szykanie Bus Stop, eliminując Buttona z wyścigu. Niemiec uszkodził tylko przednie skrzydło i natychmiast zjechał do alei serwisowej. Chwilę później sędziowie postanowili ukarać Vettela karą przejazdu przez aleję serwisową za spowodowanie kolizji. Ponadto podczas walki o odległą 15. pozycję z Vitantonio Liuzzim, kierowca Red Bulla przebił tylną oponę, co całkowicie zaprzepaściło jego szanse na jakąkolwiek punktowaną pozycję.

Klasyfikację dzisiejszego wyścigu znajdziecie w dalszej części newsa.

Kiedy rok temu na pierwszych międzynarodowych targach GamesCom w Kolonii nastąpiła przedpremierowa prezentacja Need For Speed Shift, wszyscy gracze jednej z najstarszych serii wyścigowych świata szukali odpowiedzi na tylko jedno pytanie: Jak będzie wyglądać Shift? Obawy i zwątpienie narastające z kolejnymi publikacjami gameplayów były słuszne, bo każdy z nas miał wtedy złe wspomnienia z ostatnią wersją gry, ProStreet, która również jak jej następca promowała legalne wyścigi. Miesiąc później mogliśmy odetchnąć z ulgą. Tytuł jak zwykle podzielił graczy na dwa obozy - pierwszy z nich zachwycał się grą pod każdym kątem, drudzy już po pierwszym tygodniu grania odinstalowywali grę, a pudełko z płytą do dziś leży zakurzone na którejś z półek. Obydwie grupy były jednak zgodne: produkt przewyższa swoje poprzednika o klasę.

Obyśmy i w tym roku mogli tak powiedzieć o NFS Hot Pursuit, który (nareszcie) wraca do korzeni serii. Miejmy też nadzieję, że raz na zawsze zakończy trwającą jeszcze w sklepach sprzedaż takich legend jak Underground.

Wróćmy jednak do tego co tu i teraz. W dniach od 18 do 22 sierpnia w niemieckiej Kolonii po raz drugi odbyły się międzynarodowe targi GamesCom. W tym roku impreza przyciągnęła do hali Cologne Trade Fair Center aż 254 tysięcy ludzi, czyli o 10 tysięcy widzów więcej w porównaniu do ubiegłorocznych targów. Najwięcej stanowisk przygotowało Electronic Arts, wśród których znalazło się to najważniejsze - NFS Hot Pursuit. Specjalnie dla graczy odbyła się również konferencja promująca grę. Całość mogliśmy obejrzeć w internecie. Nie brakowało również wielu gameplayów, komentarzy i zdjęć.
Tuż po targach oficjalna strona internetowa producentów prezentuje kolejne multimedia. W ciągu pięciu dni od zakończenia targów GamesCom, pojawiło się 5 screenów oraz jeden filmik - prosto z NFS USA Tour w Chicago. Niespełna dwu-minutową produkcję znajdziecie w rozwinięcia newsa, a poniżej umieszczam pięć zdjęć z kolejnymi samochodami z Carlist.

Niecodzienne osiągi, oryginalne rozwiązania i indywidualny styl ponadto adrenalina, targi motoryzacyjne, sportowe emocje oraz masa świetnej muzyki to w skrócie DOTZ SCP 2010.

Emocjonujące dyscypliny sportu motorowego - wspaniałe samochody o potężnej mocy, szybkie motocykle, piękne kobiety, tuning & show oraz największy w Polsce zlot klubów motoryzacyjnych - to zaledwie początek emocjonujących atrakcji!. Nieodłącznym ich elementem jest muzyka, rywalizacja i zabawa ? tak powstała idea naszej imprezy. Dotz Summer Cars Party to już nie tylko zlot, wyścigi równoległe i ogromne show. Po raz pierwszy podczas imprezy odbędzie się festiwal muzyczny Summer Music Party z udziałem topowych polskich gwiazd muzycznych.

A kiedy to wszystko? już 04.09.2010! Gdzie? Lotnisko sportowe Muchowiec, Katowice. Otwarcie bram: 10.00, start SCP i SMP: 11.00, start głównych koncertów SMP: 16.00.

Listę wykonawców oraz konkretnych atrakcji, jakie tam na Was czekają znajdziecie w rozwinięciu. Needforspeed.pl poleca i zaprasza!

To jednak nie wszystko! Dzięki jako patroni medialni imprezy, będą tam też nasi ludzie, ze Skylim na czele. Będziecie mogli zdobyć jego autograf, zrobić sobie zdjęcie a nawet dać mu buzi.

Jeśli jednak to Was nie przekonuje- co powiecie na darmowe wejściówki na imprezę? Tak, dobrze przeczytaliście! Dzięki uprzejmości organizatorów, możemy rozdać 10 biletów na DOTZ Summer Cars Party 2010! Wszystko co musicie zrobić, aby je zdobyć, to odpowiedzieć na 3 proste pytania, dotyczące imprezy i jej atrakcji:

1. Wymień jedną z gwiazd, jakie pojawiły się na zeszłorocznej imprezie SCP 2009,

2. Jaka znana stacja telewizyjna jest głównym patronem Summer Cars Party 2010,

3. Wymień przynajmniej 3 adminów naszego portalu, którzy mieszkają na południu Polski

Odpowiedzi proszę przesyłać na PW/maila do adminów: Tirith, Skyli, Source
Na Wasze odpowiedzi czekamy do 1 września, do godziny 23.59

Życzę powodzenia i do zobaczenia na Summer Cars Party 2010!

Wczoraj, równo o godzinie 16:00 rozpoczęły się Mistrzostwa Polski w Need For Speed Shift. Do rywalizacji o krajowy tytuł przystąpiła czwórka najlepszych polskich graczy wyłonionych podczas internetowych kwalifikacji. Na liście znaleźli się:

• Łukasz "lecho" Leśniewski - D-Link PGS
• Michał "MAJKEL" Kotkiewicz - SAYCOM Gamer
• Rafał "NaDoL" Nadolski - Street Style Clan
• Hubert "Gooral" Poczwardowski - bez teamu

Na zwycięzce czekał okazały czek o wartości 2 500 zł oraz kierownica Logitech G27. Turniej najlepszych zawodników krajowego podwórka na gorąco komentował znany wszystkim Chris, złoty medalista Mistrzostw Polski w NFS Carbon i ProStreet.
Program wyścigów odbywał się według zasady drabinkowej. W tym przypadku kierowcy zostali podzieleni na dwie grupy: przegranych i wygranych. W pierwszej z nich, na sam początek, spotkali się Gooral oraz NaDoL. Starcie zakończyło się tryumfem Huberta. W drugiej grupie doszło do rywalizacji między lechem, a MAJKELEM. Po wyścigu z wygranej mógł cieszyć się ten pierwszy. W takim wypadku zdarzeń, byliśmy świadkami pojedynku Gooral v MAJKEL, z którego zwycięsko wyszedł ponownie Hubert. Dzięki wspaniałej jeździe awansował do wielkiego finału, gdzie czekał już na niego również niepokonany lecho. Jak się jednak okazało, Łukasz Leśniewski nie pozostawił nikomu złudzeń i po raz pierwszy w swojej karierze został Mistrzem Polski w Need For Speed.
Poniżej znajduje się pełna rozpiska wyścigów z turnieju. Klikając na zamieszczoną grafikę można również obejrzeć album ze zdjęciami Mistrzostw Polski.

Drabinka przegranych:
Gooral 2:1 NaDoL
Gooral 2:0 MAJKEL

Drabnka wygranych:
lecho 2:0 MAJKEL

WIELKI FINAŁ:
lecho 2:0 Gooral
Na zakończenie jeszcze jedna informacja ze sceny NFS. Uczestnik wczorajszych Mistrzostw Polski w Shifcie, Rafał "NaDoL" Nadolski oficjalnie stał się zawodnikiem klanu SSC. Więcej informacji na temat wolnego transferu (do tej pory NaDoL był wolnym graczem) znajdziecie na oficjalnej stronie SSClan.

Premiera Need for Speed: Hot Pursuit zbliża się wielkimi krokami. Świadczy o tym coraz większe zamieszanie wokół właśnie Hot Pursuit. "Elektronicy" zdradzają kolejne szczegóły odnośnie ich nienarodzonego jeszcze dziecka oraz publikują nowe materiały. Najnowsza publikacja to trailer trybu Autolog, który prezentuje nowy system w akcji!

Autolog pozwala na błyskawiczne znalezienie rywala w sieci i niemal natychmiastowe dołączenie do wyścigu. System wymaga jedynie potwierdzenia przez gracza, czy chce się ścigać z wybranym zawodnikiem. Nowy Gameplay pokazuje, jak system wybiera rywala oraz prezentuje rozgrywkę i przerywniki informujące o nadchodzących niebezpieczeństwach.

Zapewne jeszcze wiele osób pamięta, jak poprzednia wersja strony zasypywana była newsami o NFS Shift Car of the day. Dla przypomnienia - codziennie na oficjalnej stronie producentów znajdowała się krótka notatka dotycząca jednego z samochodów, który będzie dostępny w grze. Załączane były również screeny, na których widniało dane auto.
Pomysł Electronic Arts był potężną skarbnicą screenhsotów oraz wiedzy dla osób, które z dnia na dzień odliczały dni do premiery. Po premierze jednak wszystko się zakończyło, a czar prysł.
Możemy dziś chyba powiedzieć, że nie do końca. Autorzy powrócili już z newsami Car of the day, a czy powrócą z chociażby Guess the car? Kto wie...

Pierwszym opublikowanym samochodem został niebywale groźny jak zawsze Bugatti Veyron 16.4 - w wersji policyjnej (screeny wyświetlą się po kliknięciu na nazwę wybranego auta). Kolejnym dreamcarem, który trafił do galerii, jest Koenigsegg CCX - tym razem w wersji standardowej. Ostatnim z trzech samochodów Car of the day jest Dodge Challenger SRT8. Pierwszy z przedstawicieli muscle znajduje się na zamieszczonej poniżej grafice.

Na zakończenie dwie wiadomości - dobra i zła. Zacznijmy może od tej gorszej. Otóż już po pierwszych publikacjach na oficjalnej stronie Need For Speed wiemy, że producenci nie będą nam udostępniać notatek na temat samochodów oraz zobaczymy tylko po jednym screenshocie - w zupełnym przeciwieństwie do tego, co było prezentowane przed premierą NFS Shift.
Dobrą informacją dla wszystkich graczy jest galeria z trwających jeszcze targów EA GamesCom 2010, w formie albumu. Z każdym dniem, gdy docierać będą do nas coraz to nowsze wiadomości, galeria będzie aktualizowana. Już jutro pojawi się osobny artykuł ze zdjęciami z targów, a teraz zapraszam do kliknięcie na poniższą grafikę, po czym zostaniecie przekierowani do galerii. Serdecznie zapraszam!

Najszybsze drogowe samochody świata, wyścigowe bolidy które znamy głownie z ekranów telewizorów, terenówki którym nie straszne piaski pustyni - to wszystko już w ten weekend w centrum Warszawy! Przed nami Verva Street Racing.

Po raz pierwszy w Polsce, na ulicznym torze wybudowanym w centrum stolicy ścigać będą się samochody różnych serii wyścigowych. Zobaczymy m.in jednomiejscowe bolidy, samochody startujące w serii Porsche Super Cup czy nową maszynkę Krzysztofa Hołowczyca - BMW X3.
Wyścig zostanie rozegrany tak jak większości serii wyścigowych. Kierowcy najpierw zawalczą o miejsca startowe w kwalifikacjach. Następnie odbędzie się sam wyścig.

Doskonałą widoczność zapewni nam 8 telebimów które zostaną rozstawione w rożnych częściach toru.

Atrakcją imprezy będzie pokaz najszybszych oraz najdroższych samochodów świata takich jak Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera czy Porsche Carrera GT. Wszystko w tle muzyki granej przez DJ-a.


Impreza startuje 21 Sierpnia o godzinie 10.00. trzy godziny później odbędzie się wyścig. Więcej informacji znajdziecie na oficjalnej stronie imprezy http://www.vervastreetracing.pl Oj będzie się działo!